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广深港高速铁路(香港段)方案2018年竣工 造价844亿港币

来源:http://www.in-souls.com 责任编辑:w66利来国际 2018-09-02 13:28

  广深港高速铁路(香港段)方案2018年竣工 造价844亿港币

  香港特区政府运送及房子局局长张炳良30日谈及广深港高速铁路香港段工程(下称高铁)时表明,特区政府和港铁(香港铁路有限公司)参议后,双方赞同,把高铁的方针竣工日期修订为2018年第三季度,包含6个月的缓冲期。托付费用修订为844.2亿元(港币,下同),比港铁原先的预算削减8.8亿元。

  当天在港举办的记者会上,张炳良表明,港铁承受特区政府的要求,愿意在844.2亿元水平封顶。假如将来高铁工程的累计开支超越844.2亿元,超出部分由港铁自行承当、付出。经过多轮商量后,港铁董事局计划派发特别股息。如计划获股东大会经过,作为港铁最大股东的特区政府将有约195.1亿元的进帐。

  张炳良指出,特区政府将按既定程序向特区立法会请求追加拨款,添加高铁项目的托付费用上限由650亿元至844.2亿元,即添加194.2亿元。政府的相关开支由18.175亿元,进步至20亿元,即添加1.825亿元。总添加额为196亿多元。期望下一年2月底前得到立法会财委会赞同。

  张炳良着重,特区政府和港铁赞同修正方针竣工时刻和托付费用,并不代表特区政府满足港铁作为高铁工程项目管理人的体现。特区政府已外聘律师跟进港铁的职责问题,并要求港铁解说在一些工程合约项目上,作为项目管理人所实行的体现。特区政府保存向港铁追查所确保事项和职责的悉数权力,不扫除最终经过法令程序处理。

  广深港高速铁路全长142公里,自广州石壁,经深圳,通往香港西九龙总站。其间,香港段长26公里,全线均以地下地道方式,选用专用轨迹。高铁项目由特区政府出资托付港铁规划和兴修。工程原先估计2009年末开工兴修,2015年竣工,造价预算为650亿元。后因人为阻遏,工程2010年方开工。本年6月30日,港铁提出,将方针竣工日期推延至2018年第三季度,托付费用预算修订为853亿元。

  张炳良说,尽管高铁项目超标,但其全体工程已完结挨近75%。再过两年多,就会有一条高速铁路,为香港的对外交通带来新气象。高铁除了加强香港与内地的联络,大大节约交通时刻外,更会带来其他的经济、社会效益,促进商贸文化交流等,进步香港的全体竞争力。香港肯定不能功败垂成,要尽早把高铁建好。

  同一记者会上,港铁公司主席钱果丰表明,与特区政府达到的协议,是一个务实、可行的计划。假如港铁独立股东赞同派发特别股息,特区政府收取的特别股息,相当于高铁的额定工程费用。

  到10月底,高铁全体工程已完结74.6%。其间,西九龙总站完结了62.5%,地道贯穿完结了99.7%。到9月底,环亚娱乐ag88手机版,已开销大约500亿元,650亿元将于下一年中用完。

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