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武汉和仙桃再建一条城际铁路 仙桃城区支线铁路行将开工

来源:http://www.in-souls.com 责任编辑:w66利来国际 2018-09-06 19:19

  武汉和仙桃再建一条城际铁路 仙桃城区支线铁路行将开工

  近来,武汉和仙桃质检再建一条城际铁路的音讯来了,跟着武汉作为湖北省会城市在近年来的开展越来越好,武汉与周边市县的交通便当就显得愈加重要,武仙城际铁路将会进一步拉近两个城市之间的间隔。

  27日,汉宜铁路大福至仙桃城区支线项目推动会在仙桃举行,铁四院该项目总体规划负责人李隽泄漏,直达仙桃城区的支线铁路行将开工建造,建成后,武汉至仙桃的城际铁路将正式构成。

  据了解,在武汉城市圈,现在,武汉到咸宁、黄石、黄冈、孝感、鄂州都有了城际铁路,潜江则处于现有汉宜客运专线上,天门与武汉之间也将规划通高铁。

  据悉,现在正在做规划的国家沿江高铁起于上海,经南京、合肥、武汉、湖北境内到重庆、成都,全程选用时速350公里的规范建筑,基本上与现有沪汉蓉客专平行。沿江高铁经过武汉、天门,到时两个城市间将有高铁相连。

  城际铁路是高速铁路的一种,是专门服务于相邻城市间或城市群、人口稠密的城市圈的高速铁路客运专线体系,特点是只跑客运,相对短间隔、公交化,列车规划时速一般为200公里/小时,线路长度一般在100公里以内。

  现在,汉宜线武汉到仙桃西站需四五十分钟,到天门南站也需三四十分钟,而武汉到仙桃城际铁路注册后,只需30分钟就能抵达仙桃城区。

  武汉米字高铁网再增西南通道

  李隽泄漏,未来仙桃支线还将延伸至监利、华容,构成武汉至湖南常德的通道。延伸后将构成武汉高铁纽带米字型构架中的西南通道。

  据悉,武汉经仙桃延伸至监利、华容、常德的通道湖北省内段规划方案已经过专家论证。一起,现在衔接重庆黔江、湖北咸丰、来凤,湖南湘西、张家界、常德的黔张常铁路也正在施工建造,同为时速200公里的客运专线,方案2019年建成,建成后重庆到张家界只需约2小时。到时,武汉人坐高铁可达常德、张家界、湖南湘西、重庆黔江等地。

  现在,武汉到常德仅一趟普快车,需7小时,到张家界仅一趟普快车,需10小时。待新的西南通道打通后,武汉到这些区域有高铁直达,游览时刻将大大缩短。

  武汉近年来城市开展建造敏捷,快速交通这些基础设施向远城区开展是必定的工作,武仙城铁的建成对两个城市的经济开展、人才流动都会有活跃的推动效果。

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