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我国首条通往境外标轨铁路正式宣告破土动工w66利来国际

来源:http://www.in-souls.com 责任编辑:w66利来国际 2018-09-02 20:24

  我国首条通往境外标轨铁路正式宣告破土动工

  5月26日上午,坐落我区西北边境的策克口岸阳光明媚、彩旗飘荡。上午10时30分许,利来国际博彩,跟着阿拉善盟委副书记、盟长冯玉臻宣告我国·策克口岸跨境铁路通道奠基开工,我国首条通往境外标轨铁路正式宣告破土动工。

  策克口岸铁路通道项目是自治区全面落实国家一带一路战略、饯别《中蒙联合宣言》、加速向北敞开的重要行动。策克口岸跨境铁路项目作为自治区重点建造项目,选用我国规范轨距(1435mm),是我国通往境外的第一条标轨铁路,标志着中蒙两国政治互信达到了新的高度,经济往来翻开了新的篇章。

  策克口岸于1992年由自治区政府同意季节性敞开,2005年6月经国务院同意为中蒙双方性终年敞开陆路边境口岸,分设公路通道和铁路通道,并同意建立海关、边检、国检等查验组织。该口岸东距甘其毛道口岸800公里,西距新疆老爷庙口岸1200公里,对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产资源较为丰厚的省区,是国内陕、甘、宁、青四省区和内蒙古自治区所共有的陆路口岸。

  策克口岸敞开24年来,从暂时过货到季节性口岸,再到国家一类终年敞开口岸,完成了跨越式开展。特别是自2003年以来先后出资50多亿元,逐步完善了联检设备和水、电、暖、路、讯、美化、排污、照明等市政根底设备。2005年出资19.2亿元建成了嘉策铁路,2009年出资42.7亿元建成了临策铁路,2013年出资18亿元建成了达策一级公路,2015年出资86亿元建成了额哈铁路,总出资246亿元的京新高速公路将于下一年建成通车,规划中的酒额铁路、航天高速等项目也正在活跃推动。这些项目的建造,为阿拉善盟经济可持续开展打下了坚实的根底。

  策克口岸跨境铁路通道项目建成后,将与国内的京新铁路、临策铁路、嘉策铁路,及拟建的额酒铁路相连,构成南联北开、东西贯穿的动力运送网。向东经过乌里亚斯太与北京至莫斯科铁路相连,再往北经斯特口岸与中西伯利亚欧洲铁路相连,w66利来国际,终究经鹿特丹港入海,成为中俄蒙经济走廊的西翼和第四条欧亚大陆桥,为我国充分利用境外资源供给有力保证。到时,策克公路、铁路两个口岸年过货量将打破3000万吨,策克口岸将成为我国第一大陆路口岸和蒙古国最大口岸。

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